矿砂船是专门用于载运散装矿砂的船舶,是属于散装货船一类,它是一种单向运输船。由于矿砂是重货,比重大、容积小,易损坏船体。为此,矿砂船构造坚固,货舱的舱底多半是呈斜面的,货舱内还装有纵向档板,它既能防止矿砂纵向滚动,又能增强船体强度。矿砂船货舱为单层甲板,舱口较宽大,且一般由两道纵舱壁将整个装货区域分隔成中间舱和两侧边舱,在中间舱下部设置双层底,中间舱装载矿货,两侧边舱作压载舱。由于矿石的密度大,积载因素小,故所占舱容小,这样会使船舶的重心过低,在航行中产生剧烈摇摆。为提高重心高度,矿砂船的双层底设计得特别高,有的矿砂船货舱的横剖面设计成漏斗形,这样既可提高船舶的重心高度又便于清舱。同时,矿砂船货舱两侧的压载边舱也比散装货船大得多。矿砂船均为尾机型船,航速较低。为适应所载货物的特点,一般采用高强度钢,且内底板等构们:均采取加厚的措施,有的则直接对货舱取重货加强措施。
40万吨矿砂船—秀美模型